Neustrezna varnostna razdalja je že vrsto let eden od najpogostejših vzrokov za nastanek prometnih nesreč v Sloveniji. Po podatkih Agencije za varnost prometa (AVP) je bila v zadnjih treh letih med petimi najpogostejšimi razlogi za nesreče, kar je privedlo do številnih poškodb in celo smrtnih žrtev. Da bi izboljšali prometno varnost na kritičnih odsekih slovenskih cest, je AVP postavila prve tri sodobne opozorilne sisteme - prikazovalnike varnostne razdalje.
Nova opozorilna sistema na slovenskih cestah
Agencija za varnost prometa je v začetku leta 2025 začela z nameščanjem prvih merilnikov varnostne razdalje na tri izbrane, prometno najbolj kritične lokacije v Sloveniji. To so Borovci, Selnica ob Dravi in Slovenj Gradec. Izbira teh lokacij temelji na statistiki prometnih nesreč in povprečnem letnem dnevnem prometu. Merilnik v Borovcih je bil postavljen 25. marca, pred kratkim pa sta mu sledila še merilnika v Selnici ob Dravi in Slovenj Gradcu.
Od 22. aprila 2025 so vsi trije sistemi priključeni in v delovanju. Trenutno sicer še izvajajo tako imenovane prikrite meritve, kar pomeni, da so LCD-zasloni izklopljeni. Merilnik v Borovcih bo kot prvi konec tedna začel z vidnim opozarjanjem voznikov na vzdrževanje ustrezne varnostne razdalje, medtem ko bosta preostala dva sistema začela z opozarjanjem sredi maja.
Preventivni ukrep brez glob
Pomembno je poudariti, da ti novi prikazovalniki varnostne razdalje niso namenjeni represiji, temveč izključno preventivi. Zato zanje seveda niso predvidene nikakršne globe ali kazni. Glavni namen sistemov je opozarjati voznike in jih spodbujati k varnejšemu ravnanju v prometu. Podatki, zbrani s prikazovalniki, bodo namenjeni analitičnim namenom in izboljšanju prometne varnosti na kritičnih odsekih slovenskih cest.
Državljan Toš: Kako izmeriti varnostno razdaljo? (4. oddaja)
Tehnologija za večjo varnost
Prikazovalnik varnostne razdalje je sestavljen iz dveh glavnih sklopov: kamere z računalnikom in samega prikazovalnika (zaslona), ki je od kamere oddaljen približno 100 metrov. Kamera najprej v vnaprej določenem navideznem polju zazna vozilo. Vozilo nato znotraj poligona prevozi navidezno premico. Sistem s pomočjo računalnika zazna in izračuna čas, ki preteče med trenutkom, ko prvo vozilo prevozi to premico, in trenutkom, ko jo prevozi drugo vozilo za njim.
Če je ta čas krajši od dveh sekund, sistem zazna, da varnostna razdalja ni ustrezna. V tem primeru prikazovalnik takoj pokaže ustrezno opozorilo, na primer s piktogramom, ki voznika pozove k povečanju razdalje. Če pa je čas daljši od dveh sekund, sistem zazna ustrezno varnostno razdaljo in lahko voznika tudi pohvali. Na ta način sistem na dovolj zgovoren način opozarja voznike, da morajo razdaljo povečati, ali pa jih nagradi, ko jo pravilno vzdržujejo.
Statistika in analiza podatkov
Poleg opozarjanja voznikov na ustrezno razdaljo, sistemi tudi beležijo in hranijo izmerjene rezultate. Ti podatki so na voljo za statistično obdelavo in predstavljajo osnovo za morebitne druge infrastrukturne ukrepe za umirjanje prometa. Zbrani podatki vključujejo informacije o minimalni in povprečni varnostni razdalji, številu vozil, tipih vozil in druge relevantne parametre. Pomembno je omeniti, da so vsi zbrani podatki anonimizirani, kar pomeni, da se ne beležijo osebni podatki o voznikih.
Učinkovitost in izzivi
Nekaj tovrstnih prikazovalnikov varnostne razdalje v Sloveniji sicer že deluje. Pri partnerskem podjetju v projektu so iz podatkov, ki so na voljo, zaznali, da se je varnostna razdalja v prvih mesecih po uvedbi sistemov povečala za 30-35 odstotkov. Vendar pa je pozneje učinkovitost nekoliko upadla. To nakazuje, da je za dolgoročno izboljšanje prometne varnosti potrebna stalna ozaveščenost in sodelovanje vseh udeležencev v prometu.
Prekratka varnostna razdalja - resen problem
Statistika AVP je skrb vzbujajoča. V obdobju od 1. januarja 2022 do 31. marca 2025 se je v Sloveniji zgodilo kar 6.158 prometnih nesreč, ki jih je povzročila neustrezna varnostna razdalja. V teh nesrečah je ena oseba umrla, 76 ljudi se jih je težje poškodovalo, 2.682 pa lažje. Ta številka jasno kaže na resnost problema in potrebo po ukrepih, kot so novi prikazovalniki varnostne razdalje.
Prihodnost prometne varnosti
Postavitev prvih prikazovalnikov varnostne razdalje predstavlja pomemben korak k izboljšanju prometne varnosti v Sloveniji. Ti preventivni sistemi, ki temeljijo na sodobni tehnologiji, bodo voznikom pomagali pri vzdrževanju ustrezne varnostne razdalje, kar bo neposredno prispevalo k zmanjšanju števila prometnih nesreč, poškodb in smrtnih žrtev. Z analizo zbranih podatkov pa bo AVP lahko načrtovala nadaljnje ukrepe za umirjanje prometa in izboljšanje prometne infrastrukture. S skupnim prizadevanjem in ozaveščenostjo lahko ustvarimo varnejše ceste za vse.